上次周末临时决定动身，出发前蹲在导航上面反复看南充到自贡有多少公里，软件上面给的参考数字来回跳，一会两百零几，一会又标到两百二十多，当时心里就犯嘀咕，想着只有亲自跑一趟，拿到车子里程表上的数字才踏实。那天是上午九点多从南充城区这边上的高速，路线选的大家常走的那条，没有绕去别的县城，中途就进了一次服务区停下来喝水，没有刻意绕路，也没有抄小道。
车子出发之前特意瞄了一眼仪表盘，里程数记下来了，等开到自贡市区下高速的时候再核对，算下来表显是214公里。同车的朋友手机导航显示的是208公里，两个数字对不上，当时还争论了一小会，后来才反应过来，导航给的一般是直线或者规划路线的理论距离，车子表显会把匝道、进出城那段路都算进去，差个几公里属于正常情况。
还有一回是坐别人的车走的另外一条线，那段路有一小段国道，不是全程高速，最后跑完算下来，里程直接冲到了240公里往上。那条路红绿灯多，村镇路口也密，车速跑不起来，时间耗得久，距离也跟着拉长，要是赶时间的话，基本没人愿意选这条。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
跑高速的时候还留意到，起点和终点的位置影响真的很大。如果是南充北边的乡镇出发，目的地选在自贡靠南边的镇子，那里程又会再多出十几公里。要是两边都在城区边缘，上下高速口离得近，里程又能少个几公里，没有一个固定死的数字，只能看你具体在哪上车，要去到自贡哪个位置。
路上碰到过一个司机，说他经常往返这条线，他自己记的常规高速里程稳定在210公里上下，每次跑差别都不大。他说他一般不会完全跟着导航推荐的备选路线走，有些备选路线看着公里数少一点，但是隧道多，限速频繁，跑起来并不省心，所以一直固定走那条熟路，里程波动很小。
出发之前总想着找一个精准的数字，用来估算油费和路上要花多久，现在跑过几次之后慢慢明白，不用死抠那两三公里的差距。按两百一十公里左右去预估，时间预留三个小时上下，包含中途短暂休息，大部分时候都够用。遇到节假日车流大，高速上面容易缓行，时间就得再多留一点，里程数字本身倒是不会因为堵车变多，只是耗费的时间会拉长。
后来再有人问这条线路有多远，我不会直接报一个确定数字，只会说我自己跑出来的那个表显数，顺带提一句起点终点不一样，路线不一样，出来的公里数就会变。每个人出行的出发点、目的地不一样，参考价值也就不一样，别人跑出来的数字，只能当个大概的参照，不能直接拿来当成自己的计划依据。
那天到自贡停好车之后，坐在路边摊子上吃了一碗凉虾，脑子里还在想里程差的事情，到最后也没纠结那个几公里的出入，反正人已经平安到地方了。