跑货运的那段日子，被朋友问了好多次道路运输资格证怎么审，我一开始也懵，以为还得专门抽时间跑到线下大厅排队，提前把车子停好、空出大半天时间，结果头一回跑过去，才知道早就有别的路子了，那天在大厅门口站了好一会儿，心里直懊恼白跑一趟。
当时带的东西装在帆布包里，身份证、资格证原件、驾驶证，还有提前打印出来的复印件，窗口工作人员扫了一眼，说不用在现场排队，手机上就能提交，只是要留意时间，别卡着到期当天才动手，系统有时候审核慢，赶不上就麻烦。我站在边上，看着旁边几个老司机还在填纸质单子，有人说自己不会操作手机，只能每次都过来现场办理，还有人说去年试过线上，材料传错了被打回来，来回折腾了两回。
回家之后翻了好久，才找到对应的入口，页面上要填的信息看着不多，可上传照片那里卡了很久。照片不能反光，资格证的边角不能被手指挡住，对焦要清楚，之前随手拍的几张，全都被退回，重新对着窗边自然光拍，才勉强符合要求。还要填从业的相关信息，在岗的情况如实勾选，不要随便乱填，填错了后续修改起来很麻烦。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
提交完之后就只能等着，没有固定的通知时间，我隔一天就点开页面看一眼状态，刚开始显示待审核，中间有两天一直没变动，心里慌慌的，还以为哪里又出问题了，差点又打算跑一趟大厅问问。后来才反应过来，办理的人多的时候，审核进度会慢一点，不用频繁刷新，只要材料没有明显错误，一般都会顺利通过。
一起跑车的同行，做法和我不一样，他嫌线上麻烦，每次都是找空闲的上午直接去政务大厅，人少的时候十几分钟就能办完，现场工作人员帮忙核对材料，有哪里不对当场就能调整，不用来回上传照片。他记性不好，总是记不住线上要准备哪些东西，线下对他来说更省心，只是要专门抽出时间，碰上大厅人多，就要耗上很久。
还有一点我当时没放在心上，等审核完成之后才留意到，年审完成之后，不用再去贴纸质的标签，系统里更新记录就可以，路上查验的时候，直接在系统里面调取信息就行，不用一直揣着盖章的回执单。我之前还特意打印了回执放在包里，跑了很久才发现，其实大多时候用不上。
有一回在路上碰到别的司机，他拖了挺久才想起年审，状态已经异常，处理起来步骤就多了不少，要额外补充说明，等待的时间也更长，所以我之后都会在手机备忘录里提前记下时间，离到期还有一段时间就着手准备，不拖到最后关头。
线上操作的时候，网络不稳也会添乱，有一次填到一半，页面直接卡住，前面填好的内容全部清空，又要从头再来，之后再操作，都会挑信号稳定的地方，不在停车场信号差的地方匆忙提交。
之后每次临近时间，我还是优先用线上的方式，不用特意绕路，装货间隙就能把材料上传好，省出来的时间可以多跑一趟单子。只是每次操作前，都会把证件提前拿出来放好，避免拍照的时候手忙脚乱。
那天审核通过的提示弹出来的时候，我正坐在货车驾驶室里，盯着屏幕看了好一会儿，然后发动车子，继续往装货的地方开。