上次规划出行的时候，翻了好几个导航，反复核对嵊州到金华有多少公里，结果每个平台给出的数字都差了一截，当时一下子就懵了，本来想卡着时间出发，这下子计划直接打乱。
最先选的那条常规高速线，导航上给出的里程差不多是160公里出头，那时候还以为这个数就是固定的，想着按这个距离估算油耗和耗时就行。收拾东西出门，半路临时绕了一小段，想去路边的服务区买水，重新刷新导航，里程直接跳到接近172公里，差出来十多公里，速度预期也跟着变了。
同车的朋友之前自驾跑过这条线，他说他上次没有走推荐的主路，挑了一条少点车流的支线高速，最后跑完表显里程只有154公里，比我一开始看到的数字还要短一点。他还说，导航给的是规划路线的预估公里数，车子里程表记录的是实际跑出来的路程，两者本来就很难完全对上，哪怕起点终点不变，中途变道、进出匝道的选择不一样，最后数字都会浮动。
那天路上车不算特别多，只是个别路段车流密集，车速提不起来。盯着仪表盘的时候就在想，网上随便搜出来的固定公里数参考意义有限，它只能当个粗略底子，不能死死照着安排行程。这只是我的个人感受，不是标准答案，每个人选的路线不一样，跑出来的距离自然不一样。
也留意过不走高速的方案。
如果全程走国道省道，避开高速出入口，路线弯绕很多，途经好几个乡镇，里程会拉到将近190公里，耗时也要多出一个小时往上。这种路红绿灯多，路口也杂，很少有人长途赶路的时候选它，大多是顺路逛逛沿途村镇才会考虑。
回来之后又打开导航试了几次切换起点终点，发现还有一个细节，起点是嵊州城区的不同位置，终点落在金华市区不同片区，也会带来几公里的差值。比如出发点在嵊州南边，和出发点在城北，光是出城这一段，距离就有差别，金华这边也是同理，目的地靠近高速口和在市区深处，收尾的路程长短完全不一样。
算时间的时候，不能单单盯着公里数。高速上遇上限速路段、临时缓行，还有进服务区休息的时长，都会拉长整体用时。同样一百六十多公里，顺畅的时候两个小时左右能走完，赶上节假日车流大，三个小时都不一定够。
后来再有人问起这段路有多远，我不会直接报一个确定数字，只会把自己跑过的这几组区间说出去，告诉对方提前在导航里填好自己准确的起止位置，出发前再刷新一遍路线，以实时规划的里程为准。
手机里还存着那天行车记录仪的片段，没有别的用处，只是偶尔翻出来，提醒自己别再轻信一个一成不变的公里数字。