前段时间换胎的时候纠结了好久，到处翻车友的说法，就是想搞清楚nexen轮胎怎么样，最后还是选了这套装在自己家用的轿车上，到现在跑了有大半年，里程不算特别夸张，大多是市区通勤，偶尔周末跑一段近郊的快速路。
换之前，店里给拿了好几个价位的选项，同规格里面，它的报价是更容易接受的那一档，预算卡的不算宽裕的时候，压力会小很多。装好上路第一感觉，胎噪控制在我能接受的范围，早晚高峰在车流里慢慢挪的时候，车内不会被轮胎传来的声响搅得很烦躁，平稳性是能感受出来的。
平时开车习惯不算激进，很少大脚油门急刹，路面大多是修好的柏油路，压过一些修补过的坑洼路段，滤震的表现很柔和，不会哐当一下震得车身发飘。跑快速路的时候，保持常规车速，方向盘握起来很稳，没有那种发虚的感觉，直线行驶的时候不用频繁修正方向。
雨天出门也跑过几次，路面有水膜的情况下，抓地的表现挺稳，正常减速刹车，车轮没有出现打滑的情况，跟之前车上原配的轮胎对比，体感上没有落差。
这只是我的个人感受，不是标准答案，每台车的调校、开车习惯、常跑的路况不一样，体验自然会不一样。
有次跟一起玩车的朋友聊起这套胎，他说他也有用，是放在家里另一台代步SUV上，跑的路比我杂一点，乡镇水泥路居多，他觉得耐磨的表现挺不错，长时间用下来花纹磨损的速度看着比较平缓，不用频繁惦记着检查损耗。
买之前也有留意适配的问题，门店的师傅提醒过，下单前最好确认轮胎的载重指数和速度级别跟原厂规格匹配，还有就是新胎装好之后一定要做动平衡，避免高速的时候方向盘抖动，这个属于换胎时通用的留意点。
保养这块也简单，日常就是正常洗车的时候顺带冲一下胎面缝隙里卡的小石子，定期看一眼花纹状态就行，不用额外做复杂养护。
我自己选它，主要就是看重性价比，家用代步，不追求很极致的性能，就想要一款踏实够用，开销可控的轮胎，这段时间开下来，是符合我预期的。
打算入手的话，可以先想想自己主要跑什么路，对静音、耐磨哪一块更在意，再结合预算去对比，不用单单凭着别人的一段经历直接做决定。
换完胎那天从店里开出来，顺路去买了杯喝的，车窗降下来，风灌进来，当时心里只觉得，总算把一件操心的小事搞定了。