上次临时要赶去深圳办事，在软件上翻来翻去，最先想弄明白的就是广州南站到深圳北站高铁多少钱，来回对比了好几个时间段的车次，才慢慢摸清楚席别之间的差价。
最先下单的是二等座，页面上标着74.5元，无座也是这个价钱，当时还以为只是那一班车的定价，后面连着换了两趟不同时刻的车，票价依旧没有变动，最短的一班二十多分钟就到，慢一点的也不到五十分钟，票价都维持在同一个数字。一等座显示99.5元，商务座199.5元，偶尔会看到优选一等座的选项，价格会更高一点，我自己没有买过这个席位，只在选座页面瞟到过一次。
朋友那回和我一起走，他习惯买一等座，说空间宽松不少，适合路上处理一点工作消息，他算下来，比二等座多二十多块，看个人需求再选就行，没有说哪一种就一定划算。
这只是我的个人感受，不是标准答案。
我也踩过一个很容易忽略的小坑，一开始没仔细看到站，把深圳站、深圳坪山站和深圳北站混在一起，有几个车次终点不是深圳北，票价看着便宜，下车之后还要再转地铁，反倒多花时间和路费，白白折腾一趟。买票的时候一定要确认到站站点，不能只看价格，不同终点站的票价会有差别，很容易看错。
周末早晚高峰的票会紧俏很多，票价本身不会涨价，但是余票掉得很快，临近出发再去刷，经常只剩无座，无座票价和二等座一样，上车之后自己找空位置，没有固定座位，人多的时候就只能站全程。我有一回卡点买票，就只剩无座，拎着袋子站了快半小时，全程也还算平稳，就是没法放东西休息。
还有一个我自己的习惯，不会提前很久就把票锁死，有时候行程有变，退票改签会产生手续费，短途虽然票价不算高，但是频繁改票积少成多也不划算。平台上看到的票价是基准价，优惠、退票手续费这些都要单独算进去，最终实际花出去的钱，和页面显示的票面价不一定完全一致。
试过不同平台查票，同一个车次，票面标价都是一样的，差别只在一些平台附带的保险或者增值服务，那些是可选的，不勾选就不会额外扣费，不想要的话直接跳过就好，不用额外花钱。
来回跑了好几趟之后，我大多时候直接选二等座，够用，花销也稳定，除非当天状态不好，想舒服一点，才会考虑一等座。商务座的价格高出不少，我只在候车的时候路过看过，没有实际乘坐，没法说它值不值，只能记下我查到的票面价格给你当个参考。
不要直接拿我看到的这个价格当成永久不变的标准，铁路票价后续有可能调整，不同时段的特殊车次规则也会有差异，出行前最好再打开官方渠道核对一遍实时的票价和余票。
那天傍晚从深圳北返程，到站的时候天色已经暗了，走出闸机，想着下次再过来，还是优先提前一点买票，免得又只能抢无座。