之前打算自驾出门，在手机里来回翻路线，第一个想确认的就是南京到三清山多少公里，搜出来好几个数字，当时一下子就懵了，不知道该信哪一个。
最先看到的一条推荐路线，导航上面标着差不多460公里，走高速居多，看预估时间是五个多小时，那会心里就默认这个数了，想着出发前照着这个里程去规划油费和休息点。后来换了个导航软件再查，同样起点终点，里程跳到480多公里，差出来二十公里，一下子就拿不准。
同行的朋友说他去年跑过一趟，记忆里好像四百五十多，又说也可能是他中途绕下去进服务区买东西，多跑了一段，记混了。我们在出发前对着两个导航来回切换对比，才反应过来差别是在选的出口和绕行路段上，有的路线会避开一小段容易堵的高速，多绕一点路，里程数字自然就往上走了。这只是我的个人感受，不是标准答案。
上了高速之后，按着导航给的460公里那条线走，中途没有特意绕路游玩，只在两个服务区短暂停了下，没有偏离主线。车上里程表最后显示的数字，和一开始导航给的预估有一点出入，少了一点点，也可能是里程表本身就存在一点点误差，车子开久了都会这样。
不要直接拿网上随便看到的一个公里数去定所有计划。
还有一个情况，起点怎么定位也会影响数字。要是定位在南京城区靠北边的位置，和定位在南京南边靠近高速口的地方，差个十几公里很正常，三清山这边也是，定在三清山服务区、南部索道入口或者金沙索道，终点不一样，出来的里程也不一样，很多人就是忽略了这点，后面算时间的时候对不上。
路上遇到一次短时缓行，车速压下来，虽然公里数没变，但花费的时间拉长不少。那时候才明白，里程只是一个静态数字，真正跑起来，耗时跟路况、是不是节假日关系更大。我们出发那天不是周末，车流不算密，跑起来还算顺，要是赶上假期，就算里程一样，在路上耗的时间能多出一两个小时。
回来之后再翻别人发的出行记录，有的人写四百四十多，有的人写四百九十多，没有一个统一固定的数值。大家走的口子不一样，选的高速支线不一样，记录下来的公里数自然就参差不齐，没有哪一个数字是绝对固定不变的。如果是坐大巴或者别的交通方式，路线规划逻辑和自驾不一样，里程参考价值就更低了，更适合直接看班次时长。
后面再有人问我，我不会直接报一个死数字，只会说常规自驾导航大多落在460公里上下，会跟着起止点位、选的路线来回浮动，出发之前最好把起点终点精确到具体的出入口，再打开导航看实时的预估里程，拿来做自己的出行参考。