那天蹲在候机大厅的自助机边上，就是想弄清楚昭通机场开通了哪些航线，提前盘算好后面出行的路子，手机里翻到的旧消息乱糟糟的，有的说已经停飞，有的说才新开，拿不准真假，干脆直接跑一趟现场问。
进门先瞅墙上贴的那张纸质航班表，字印得不算密，好几条航线后面标着小小的航季时间，当时没太往心里去，只草草扫过一遍，记下昆明、重庆、贵阳这些，想着这些应该是常年都有的。柜台里面的工作人员很忙，前面排着好几个人换登机牌、托运行李，等了好久才轮到开口，问的时候，对方也只是提醒一句，航线不是固定不变的，换季的时候会调整，不是写在纸上就一直都飞。
拿出手机，对着屏幕一条一条核对，之前在网上存的那条去广州的航线，夏秋那段时间是正常飞的，换到冬春计划之后，班次就改了，还有个别日子是没有航班的，当时一下子懵住，原来不是只要看到有这条航线，随便哪天都能买票走。
旁边有个准备去杭州的旅客，和我一样，也是照着之前刷到的信息过来，临到买票才发现他想看的那一班，这周刚好取消，只能重新选别的出行方案。他低声念叨，早知道提前几天再确认，白白多折腾一趟。
我站在落地窗边，看着跑道上停着的小飞机，慢慢反应过来，很多人会把某一个航季的航线当成永久的清单，拿着到处传，等真打算订票的时候，才发现早就不一样了。我这次记下的这些，也只适合我当天看到的那个时段，过段时间换航季，说不准又会增减、调整班次。
后来在候机区的座椅上坐了很久，翻着订票软件，试着挨个点目的地，有的城市隔一天才有一班，有的一周只飞两三天，不是天天都有航班。同一航线，不同航空公司执飞的时间也错开，早上一班，下午或者晚上再一班，遇到天气不好，还会临时取消或者延后，这些东西，单靠一张静态的航线列表是体现不出来的。
回去之后，我也没有整理一份完整的清单存起来，知道那样做没有意义，再过几个月，里面不少内容就失效了。只是记住了这次跑过来的感受，想靠一次现场走访，拿到一份永久不变的航线名单，本身就行不通。
这些只是我那天在机场里亲眼看到、随口问到的情况，仅代表我个人当时遇到的状态，不同航季、不同日期查到的内容，都会不一样，别的人去问，得到的答复很可能和我这一趟碰到的不一样。
回家之后，第一件事就是删掉之前保存的那张旧航线截图。