那段时间家里那台老轿车放着一直占车位，天天琢磨附近哪里有报废车回收站，一开始还以为随便搜一下就能定位到，结果搜出来好多混杂的信息，有的写着收二手车，有的只是金属回收门市，根本不是正规做机动车报废拆解的，来回绕路绕得人有点烦躁。
最先打的是网上留的一个联系电话，对方听完车型，说可以上门看车，但是要等排期，差不多要等一周多。当时想着反正车也不急着挪，就先记下来号码。转头又问了小区门口修配店的师傅，师傅说他平时接触过不少送报废车的车主，知道城郊国道边上有一处点位，让直接过去现场问问，不用提前预约。
第二天就开车往国道那边跑。路倒是不算远，就是快到的时候岔口特别多，导航标得模糊，开过路口又掉头。到了之后院子里面堆着不少待处理的车辆，门口有接待的窗口。过去之后工作人员登记车辆信息，核对行驶证，问清楚是不是本人名下车辆，还提醒过去之前最好把车上个人物品全部清理干净，随车证件提前备好。
本来以为到这里就差不多搞定了，结果又卡在一处。之前没有把车辆违章的事情放在心上，窗口那边说还有未处理的记录，没办法直接办理报废手续。当时站在窗口边上愣了好一会，折腾好久才搞明白，得先把相关记录处理完，才能继续走后面的流程。那天就只能先开车离开，白跑了一趟。
后来抽空把剩下的记录处理完毕，又重新联系之前国道边上这个点位，约好时间再过去。这次过去的时候，还碰到同小区另一位车主，他是之前听别人介绍找过来的，他说他是先电话确认点位可以接收，再动身过去，省得空跑。两个人在院子外面还聊了几句，他说他之前也分不清报废车回收站和普通废品收购站，普通废品站只收废铁，不承接机动车整套报废业务。
现场办理的时候，工作人员会确认车辆状态，核对相关材料，之后安排车辆移交，后续相关回执会通知过来领取。整个流程没有想象里那么复杂，但是前期找点位、确认能不能收、提前处理车辆遗留事项，这些零碎事情很耗时间。这只是我的个人感受，不是标准答案，每个人所在区域的点位分布、办理节奏都会不一样。
中途也考虑过之前电话里说可以上门拖运的那家，最后还是选择自己跑现场的这个点位，主要是能亲眼看到场地，当面把材料问清楚，心里踏实一点。其实也不是说上门的方式不好，只是当时自己更想实地看一下场地是什么样子。
办完移交之后，把旧车钥匙交出去，走出院子的时候，风刮过路边的杨树。回家路上还在想，早知道一开始就先确认车辆遗留事项，不用多跑那一趟。